Arkeoloji Bilgi Genel Kültür Tarih

Çin sualtı arkeolojisi için önemli bir dönüm noktası olan antik gemi enkazı yeniden gün ışığına çıktı

1
Lütfen giriş yap veya kayıt ol bunu yapmak için.

Pazartesi günü, bir buçuk asırdan fazla bir süredir yatmakta olan bir nehir yatağının tabanından bir gemi enkazı yavaşça sudan çekilirken, Çin arkeolojisi sualtı arkeolojisi alanında yeni bir atılıma tanık oldu. Kurtarma operasyonu, enkazın kaldırılması için özel olarak inşa edilmiş su geçirmez bir oda olan büyük bir kesonla birlikte gemi enkazını kaldırmak için yaklaşık üç saat sürdü.

Birkaç gün içinde antik gemi enkazının, daha fazla araştırma ve koruma çalışmalarının yürütüleceği Şanghay Tersanesi’nin eski yerine gönderilmesi bekleniyor.

Yangtze Nehri Halici No.2 olarak adlandırılan gemi enkazı, Çin’de ve hatta dünyada şimdiye kadar keşfedilen en büyük ve en iyi korunmuş antik ahşap batıklardan biridir. Gemi, geç Qing Hanedanlığı’nın (1644-1911) gemileriyle ilgili araştırmalar için değerli olduğu kesin olan çeşitli kültürel kalıntılarla doluydu.

Çin Ulusal Kültürel Miras İdaresi’nden bir sözcü Global Times’a verdiği demeçte, geminin mükemmel durumu ve gemideki zengin kültürel kalıntıların Çin ve dünyadaki gemi inşa tarihi, denizcilik endüstrisi ve seramik üretimi üzerine araştırmalar için büyük önem taşıdığını söyledi. Pazartesi gününde.

Antik gemi enkazını kurtarmak için kullanılan teknoloji, gemiyi bütünüyle transfer etmek için özel olarak tasarlanmış yaratıcı bir teknik çözümün ilk kullanımını işaret ettiği için de önemlidir.

 

Eski nakliye gemisi

Uzmanlar, son 30 yılda Çin’de Huaguang Resifi 1, Mercan Adası 1 ve diğer önemli gemi enkazlarının kurtarılması gibi sualtı kazılarının antik Deniz İpek Yolu’nun refahını gösterdiğini kaydetti.

Uzmanlar, ticaret gemisinin Qing Hanedanlığı İmparatoru Tongzhi (1862-1875) dönemine kadar uzandığını söyledi. Şanghay’ın Chongming bölgesindeki Hengsha Adası’nın kuzeydoğu ucundaki bir sürünün üzerinde su yüzeyinin 5.5 metre altına oturdu.

Gemi yaklaşık 38.1 metre uzunluğunda ve en geniş noktasında 9.9 metre genişliğindeydi. Toplam 31 kargo odası keşfedildi ve ana gövdesi, iskele ve sancak tarafındaki pruva ve babalar dahil olmak üzere oldukça tamamlandı.

Gemi enkazının 2015 yılında keşfedilmesinden bu yana, Doğu Çin’in Jiangxi Eyaletindeki “porselen başkenti” Jingdezhen’den gelen mavi ve beyaz porselen eşyaların yanı sıra mor kil nesneler ve yapılmış nargile kapları gibi 600’den fazla kültürel kalıntıyı ortaya çıkaran dört kabin dikkatlice temizlendi. Vietnam’da.

Sualtı arkeolojisi ekibi, Yuan Hanedanlığı’na (1279-1368) ait porselen eşyalar ve 60 santimetre yüksekliğinde fasulye yeşili sırlı tam bir mavi ve beyaz vazo buldu. Uzmanlar, bu vazo stilinin geç Qing Hanedanlığı döneminde ve Çin Cumhuriyeti’nin ilk yıllarında (1912-49) popüler olduğunu ve çoğunlukla çeyiz hediyesi olarak kullanıldığını söylüyor.

Şaşırtıcı bir şekilde, arkeologlar vazodaki kalın çamur tabakalarını temizleyip temizlerken, ejderha süslemeli toplam 50 mavi ve beyaz fincan içeriden çıkarıldı.

Ön araştırmaların ardından, geç Qing Hanedanlığı döneminde bir ticaret gemisinde denizcilik ticaretinin ve yaşamın canlı bir resmi yavaş yavaş ortaya çıkmaya başladı.

Uzmanlar, nesnelerin, Şanghay’ın tarihi Deniz İpek Yolu boyunca açık bir liman olduğu ilk günlerde çoğunlukla ticaret amaçlı olduğuna inanıyor.

Etiyopya, Adwa Muharebesinde Sömürgecileri Nasıl Yendi? Bölüm 1
Zippo Çakmak Restorasyonu & Ahşap Kasa Yapımı ? (Zippo Lighter Restoration & Making a Wooden Case for it ?)

Reactions

1
0
0
0
0
0
Zaten bu yazı için tepki gösterdi.

Tepkiler

1

Kimler beğendi?

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir