White Cliffs of Dover Hakkında
Ünlü Dover Beyaz Kayalıkları İngiltere’nin giriş kapısında nöbet tutmaktadır. Bazı yerlerde 300 metreyi aşan yükseklikleriyle Beyaz Kayalıklar Birleşik Krallık’ın sembolüdür ve gezginler için güven verici bir manzaradır. Kayalıklar aynı zamanda ülkenin ulusal tarihinde özel bir yere sahiptir ve her iki Dünya Savaşı’nda da savunma amaçlı kullanılmıştır.
Kayalıklar şarkılarda, edebiyatta ve sanatta ölümsüzleştirilmiştir.
White Cliffs of Dover tarihçesi
Britanya’nın tarihi Beyaz Kayalıklar ile karmaşık bir şekilde bağlantılıdır. Dover’ın kayıtlara geçen ilk tasviri, Julius Caesar’ın M.Ö. 55 yılında iki lejyon askerle birlikte Roma istilası için uygun bir iniş yeri aramak üzere Dover yakınlarına geldiğinde gördüğü manzarayı anlatmaktadır. Shakespeare, Kral Lear’da kayalıklardan ünlü bir şekilde bahsetmiştir. Bu kayalıklar aynı zamanda Charles II’nin sürgünde geçirdiği yılların ardından 1660 yılında İngiliz topraklarına geri döndüğü tarihi anın da fonunu oluşturmuştur.
1843 yılında South Foreland Deniz Feneri dünyanın ilk elektrikli deniz feneri olarak inşa edilmiştir. Burası Guglielmo Marconi tarafından radyo dalgalarıyla yaptığı çalışmalar için kullanılmış ve 1899 yılında Fransa’nın Wimereux kentinden ilk uluslararası radyo yayınını aldığı yer olmuştur.
İkinci Dünya Savaşı sırasında, Dover Beyaz Kayalıkları 1941’den itibaren İngiltere’nin cephe hattıydı ve kıyı boyunca büyük top bataryaları inşa edildi. South Foreland yakınlarındaki kayalıklarda, Manş Denizi üzerinden düşman kuvvetlerine saldıracak önemli top mevzileri inşa edildi. Hızlı bir şekilde inşa edilmelerine ve çok az ateşlenmelerine rağmen, toplar Britanya savunmasının önemli bir parçasıydı.
Winston Churchill 1940 yılında Dunkirk tahliyesinden sonra Dover’ı ziyaret etti. Alman gemilerinin Kanal’da serbestçe dolaştığını görünce çok öfkelendi.
Winston Churchill, Alman gemilerini durdurmaya yardımcı olmak için Fan Bay Deep Shelter’da tebeşirlerin içine gizlenmiş bir askeri komuta merkezi olarak bir askeri tüneller kompleksi inşa edilmesini emretti. Fransa kıyılarındaki Alman gemilerine ve tahkimatlarına saldırmak için uzun menzilli bataryalar inşa edilmesi de emredildi.
Faaliyete geçtikten sonra silahlar toplu olarak Kale olarak anılmaya başlandı ve karargahları fener alanının kenarına yakın bir yerdeydi. Cenevre Sözleşmesi deniz fenerlerinin askeri amaçlarla kullanılmasını engellemiştir. Böylece Güney Foreland’ın arazisi bataryaların ortasında bir ada haline geldi. Alman gemilerine yardım etmesini önlemek için ışık kapatıldı ve kule kamufle edildi.
1942 yılında Güney Foreland’ın radarı ‘The channel dash’ adlı Alman gemisini tespit etmiştir. İlk Alman gemisinin tespit edilmesinden yirmi dakika sonra batarya ateş açtı, ancak hava koşulları ve üç geminin hızı kaçmalarına neden oldu.
D-day çıkarmasından sonra kıyı bataryaları gereksiz hale gelmiş ve savaştan sonra çoğu kaldırılmıştır. Bataryalar, savaş boyunca 29 düşman gemisine ciddi hasar vererek kanaldaki düşman hareketini engelleme amaçlarına ulaşmışlardı.
Dover’ın Beyaz Kayalıkları bugün
Kayalıkları görmenin en iyi yolu South Foreland Deniz Feneri’ne doğru sahil yolu boyunca yürüyüş yapmaktır. Kayalıkların ve tebeşir otlaklarının güzel manzaraları vardır. Doğal yürüyüşlerin yanı sıra ziyaretçiler Fan Bay Deep Shelter ve South Foreland Deniz Feneri çevresinde rehberli turların da tadını çıkarabilirler.
Kayalıkların tepesinde yer alan Britanya Savaşı Anıtı, bu savaşta canlarını veren ve hizmet edenleri onurlandırmaktadır.
Dover Beyaz Kayalıklarına Ulaşım
Gidilecek adres Langdon Cliffs, Upper Road, Dover, Kent, CT16 1HJ. En yakın istasyon olan Dover Priory yaklaşık 2 mil uzaklıktadır. Yakınlarda ücretli bir otopark bulunmaktadır.
