KİLİTLİ DİFERANSİYEL
Motordan Gelen Devrin İki Tekere Eşit Olarak Dağıtıldığı Diferansiyel Çeşididir.
Normal Bir Diferansiyel Bir Islak,Çamur Veya Kar Olan Bir Zeminde Boşta Olan Yani Kolay Dönebilen Tekerleğe Güç Veriyor Kilitli Diferansiyel İse İki Tarafa Eşit Olarak Dağıtarak Oranlı Şekilde Güç Aktarıyor Viraja Girerken İçteki Tekerleğin Ve Dıştaki Tekerleğe Göre Daha Az Dönmesini Sağlıyor Kilitli Diferansiyel Genellikle Arazi Araçlarında Off-Road Araçlarında Kullanılmaktadır
Tam Kilit Diye Birşey Yoktur Orjinal Kilitli Diferansiyel in Oranları Vardır Sanayi Ortamında Tam Kilit Diye Söylenen Kaynaklıdır Normal Bir Diferansiyelin İçi Açılıp Kaynak Yapılıyor. Güvenli Bir İşlem Değil Tabiki Viraja Girerken Güven Vermiyor Dönüşlerde Kasıntı Yapıyor Ve Çok Zorlandığı Taktirde Kırılıyor.