Kwai Nehri Köprüsü Hakkında
Kwai Nehri Köprüsü, İkinci Dünya Savaşı sırasında Japonlar tarafından inşa edilen metre hatlı demiryolunun bir parçasıydı. Köprü, 1957 yapımı İkinci Dünya Savaşı destanı Kwai Nehri Üzerindeki Köprü’nün geçtiği yer olarak bilinmektedir.
Kwai Nehri Köprüsü tarihi
Demiryolu Ban Pong, Tayland’dan Thanbyuzayat, Burma’ya kadar 250 mil boyunca uzanıyordu ve şimdi Ölüm Demiryolu olarak biliniyor. Korkunç koşullarda tutulan savaş esirleri ve Asyalı köle işçiler kullanılarak inşa edilmiştir.
Çalışmalar Ekim 1942’de başladı ve bir yıl içinde tamamlandı. Hindistan’a yapılması planlanan Japon saldırısını desteklemek için Hindistan’a her gün kargo taşınması amaçlanıyordu. 1944 yılında Müttefikler tarafından bombalanan köprünün bazı bölümleri yıkıldı ve şimdi Savaş Müzesinde sergileniyor.
Ölüm Demiryolu adını, yapımı sırasında, bugün Khwae Noi Nehri olarak bilinen ve dünya çapında Kwai Nehri Köprüsü olarak tanınan yerden geçmesini sağlayan 277 numaralı demiryolu köprüsünün Haziran 1943’te yıkılması da dahil olmak üzere, çok sayıda insanın hayatını kaybetmesinden almıştır. Tahminler değişmekle birlikte, Ölüm Demiryolunda köleleştirilen 60.000’den fazla savaş esirinden yaklaşık 13.000’inin öldüğüne ve 90.000 kadar Güneydoğu Asyalı sivil zorunlu işçinin de öldüğüne inanılmaktadır.
Kwai Nehri Köprüsü bugün
Günümüzde köprüden yürüyerek ya da gidip gelen küçük bir turist treni ile geçilebilmektedir. Bombalamanın anısına her yıl 28 Kasım’da bir ışık ve ses gösterisi düzenlenmektedir.
Kwai Nehri üzerindeki köprü planlı bombardımandan kurtulmuş ve Kanchanaburi’de turistik bir cazibe merkezi ve üzerinden her gün trenlerin geçtiği işleyen bir demiryolu köprüsü olarak yerinde kalmıştır. Köprünün küçük parçalarının çoğu orijinaldir, birkaçı ise savaş sonrası değiştirilmiştir. Ölüm Demiryolu bir daha asla Myanmar sınırına ulaşmamış olsa da, daha kısa bir bölümü 1949-1958 yılları arasında Tayland demiryolu yetkilileri tarafından yeniden açılmış ve günümüzün bu hattındaki trenler meşhur Kwai Nehri Köprüsü’nden geçmektedir.
Demiryolu inşaatında hayatlarını feda eden yaklaşık 7.000 savaş esiri işçinin kalıntıları yakındaki Kanchanaburi Savaş Mezarlığı’nda yatmaktadır. Diğer 2,000 kişi ise Chungkai Mezarlığı’nda toprağa verilmiştir.
Kwai Nehri Köprüsü’ne Ulaşım
Köprü, Bangkok’un 129 kilometre kuzeybatısındaki Kanchanaburi yakınlarında yer almakta olup, başkentten kuzeye uzanan Ulusal Otoyol boyunca karayolu ile ulaşılabilmektedir. Bangkok’tan otobüs ve tren seferleri bulunmaktadır.
