“İlk olarak İngiliz bir leydiye ait olduğu düşünülen 17. yüzyıl Hollanda gemisine ait gösterişli ipek giysiler, Palmwood Batığı’nın son yolculuğunu çevreleyen pek çok gizemden yalnızca biri.”
Yıllar süren araştırmalar, Avrupa’da şimdiye kadar yapılmış en önemli giysi keşiflerinden bazılarını içeren Hollanda’daki bir 17. yüzyıl gemi enkazının muhteşem içeriğine ilişkin cevaplardan çok sorular ortaya çıkardı.
Gemi enkazı 2009 yılında Amsterdam’ın yaklaşık 60 mil kuzeyindeki Wadden Denizi’nde yer alan Texel adasında yerel bir dalış kulübü tarafından keşfedilmiş ve 2014 ile 2017 yılları arasında kazılmıştır. O tarihten bu yana, pahalı sert ağaç kargosu nedeniyle genellikle “Palmiye Ağacı Batığı” olarak adlandırılan batıktan çıkarılan yaklaşık 1500 eser, uluslararası bir araştırmacı ekibi tarafından incelenmekte ve korunmaktadır.
“Yüzyıllar içinde rengi solmuş açık renkli bir ipekten yapılmış olan bu elbise, loveknot deseninde özenle işlenmiş gümüş işlemelere sahiptir.”
Arkeologları hayrete düşüren şey, gemide lüks -ve alışılmadık derecede iyi korunmuş- giysilerin keşfedilmesidir; bunlar arasında gümüş aşk düğümleriyle işlenmiş zarif bir elbise, özenle hazırlanmış bir şam elbisesi, bir kadın tuvalet takımı ve aynası ve sadece Amerika’da bulunan böceklerden elde edilen yakut renkli bir pigment olan cochineal ile boyanmış kadife, Osmanlı tarzı bir tunik bulunmaktadır.
Ayrıca gemide 16. ve 17. yüzyıllara ait 32 adet deri ciltli kitaptan oluşan bir koleksiyon keşfedilmiştir. Sayfalar uzun zaman önce dağılmış olsa da, kabartmalı kapaklar Fransa, Polonya ve İngiltere’nin Kraliyet Stuart Hanedanı’nın armasını taşıyan bir cilt de dahil olmak üzere çeşitli ülkelerden ciltleri ortaya çıkarmaktadır.
“Oudeschild yakınlarındaki bir denizcilik müzesi olan Museum Kaap Skil’in küratörü Alec Ewing, “Bunlar 17. yüzyılda son derece pahalı nesnelerdi ve birileri hepsini bir araya getirip A noktasından B noktasına taşımak için çaba sarf etti.
Kıyafetlerin tarzına ve kitaplardaki bilgilere dayanarak araştırmacılar ilk olarak enkazın I. Charles’ın eşi Henrietta Maria’yı İngiltere’den Hollanda’ya taşıyan bir konvoyun parçası olabileceğinden şüphelendi. Bir mektup, kraliçenin maiyetinden iki nedimesinin ve hizmetçilerinin gardıroplarını içeren bir bagaj gemisinin Mart 1642’de nasıl battığını anlatmaktadır.
Daha fazla cevap ve daha fazla soru
Palmwood Batığı’ndan çıkarılan ilk giysiler 2016 yılında Kaap Skil Müzesi’nde sergilenmeye başlandığında, 1642 yılında battığı teorisi geçerliydi. Ancak o zamandan bu yana araştırmacılar, Palmwood gemisinin muhtemelen 1645’ten önce yelken açmadığı da dahil olmak üzere, geminin kalıntılarından daha fazla bilgi elde ettiler.
“Enkazda bulunan bu abanoz haçlı sopa, geminin enlemini belirlemek için bir navigasyon aracı olarak kullanılmış olabilir.“
“Çarmıh çubuğundan bir detay, muhtemelen sahibine ait olan ve üzerinde “H.I” harfleri ile 1636 tarihi bulunan bir yazıyı göstermektedir.“
Palmwood Batığı da dahil olmak üzere bölgede kapsamlı çalışmalar yapmış olan Hollandalı denizcilik arkeoloğu Arent Vos, dendrokronolojik verilere dayanarak geminin ağaçlarının 1640’tan önce kesilmediğini söylüyor. Geminin inşası için gereken süreyi ve 17. yüzyılda bir geminin ortalama ömrünü dikkate alarak, geminin 1645 ile 1660 yılları arasında, artı veya eksi 10 yıl yelken açtığını tahmin ediyor.
Peki Palmwood gemisi yüzen bir kraliyet gardırobu değilse, neydi? Bazıları battığı sırada onlarca yıllık olabilecek giysilerin yanı sıra uluslararası kitap kütüphanesi (bazıları bir yüzyıl öncesine ait), gümüş sofra takımları ve diğer lüks eşyalar, bazı akademisyenlerin eserlerin muhtemelen diplomatik bir göreve seyahat eden elit bir aileye ait olabileceğini öne sürmesine yol açıyor.
Ancak diğer araştırmacılar bu teorinin şimdiye kadar araştırılan tüm eserlerle uyuşup uyuşmadığını merak ediyor. Örneğin Osmanlı kaftanı, üst sınıf bir Avrupalı kadının gardırobunda muhtemelen yer almayacaktır.
Ewing, “Bu insanların kim olduklarına dair soruları yanıtlamaya çalışıyoruz, ama [kaftan] bir bakıma tüm bunların artık işe yaramamasına neden oluyor,” diyor.
Kaap Skil’in sanat yönetmeni Corina Hordijk, bir başka teorinin de geminin battığında bir tiyatro kumpanyasını taşıyor olabileceği yönünde olduğunu söylüyor. “Bu sadece teorilerden biri. İlginç ama muhtemelen en akla yatkın olanı değil.”
Bir de iç çamaşırı eksikliği var. Kadınların elbiseleri, ipek kreasyonların altında birden fazla muslin, pamuk veya yün katmanı gerektiriyor olmalıydı, ancak araştırmacılar henüz ipek çoraplar ve korsajlar dışında iç çamaşırına dair herhangi bir kanıta rastlamadı. Ewing, “Bu çok tuhaf,” diye belirtiyor.
Şimdiye kadar konservasyonu tamamlanan giysiler şu anda Kaap Skil Müzesi’nde oksijensiz özel vitrinlerde sergileniyor. Ancak enkazdan çıkarılan ve aralarında özenle hazırlanmış bir gümüş setin de bulunduğu 1.500 küsur eserin çoğu hâlâ incelenmeyi ve konservasyonu bekliyor.
Konservatörler şu ana kadar deniz dibinden çıkarılan parçalarla meşgul olsalar da Palmwood Batığı’nın büyük bir kısmı Waddel Denizi’nin dibinde kazılmamış halde duruyor ve yıkıcı akıntılardan korunmak için koruyucu bir örtüye sarılmış durumda. Vos, “[Gemi] yapısının hangi parçalarının hala dipte yattığına dair oldukça iyi bir fikrim var” diyor.
Araştırmacılar geminin son yolculuğunun hikayesini bir araya getirmeyi dört gözle beklerken, Hordijk gemi enkazının ardındaki gümüş işlemeli elbisenin ardındaki kadının süregelen gizeminin özel bir yanı olduğunu kabul ediyor.
“Herkesin kendi elbisesinin kimin elbisesi olduğunu hayal edebilmesini seviyorum,” diye düşünüyor. “Herkesin kendi fantezisi olabilir.”
